环保燃料油和汽油柴油一样吗,环保燃料油和汽油柴油一样吗
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于环保燃料油和汽油柴油一样吗的问题,于是小编就整理了4个相关介绍环保燃料油和汽油柴油一样吗的解答,让我们一起看看吧。
环保油燃料与液化石油气相比谁优点多?
环保油燃料(俗称环保燃料):属於混合型燃料,但是主要因素为成本高价格贵,今天如果把所有燃油都换成这类,我相信大家肯定吃不消,但在很多诉求环保天然的国家已实施多年,优势在於环保取之于天然,但相对他需要去调和後使用。液化石油气(简称LPG):液化石油气是炼油厂在进行原油催化裂解与热裂解时所得到的副产品。基本上它不需要多馀的去制造,它的存在仅存于副产品的使用,今天我如果是拿某样物品特别去制造它,那他肯定属於被打入冷宫的那一类,再者它的使用性非常多,用作石油化工的原料,也可用作燃料。以上两者,如果以价钱比较的话“液化天然气”优胜,如果以天然环保不造成污染比较的话“环保油燃料”获胜。这是我拿个检测报告与上网所求证後的个人评估,如有错误欢迎纠正,志在解答不在优胜。
环保燃料的特性,燃料燃烧值比液化石油气、柴油低可是价格对比有优点,可做为原油液化石油气及燃料柴油机的取代燃料,环保燃料廉价、安全、便捷具备无沉渣的残液、不黑底锅,具备日常保洁、安全、便宜、原材料易购、方便使用等特性,属國政府激励发展的生物质燃料绿色能源。
环保燃料成本费仅为原油液化石油气或柴油批发价格的三分之一上下,盈利室内空间极大,具有挺高的项目使用价值。
环保油灶能用柴油吗?
不可以。
不能把厨房植物油调成柴油。植物油的分子量太大,沸点太高,雾化后无法和空气形成混合气体,不能直接作为柴油使用。
必须通过酯交换反应,使植物油形成脂肪酸甲酯,从甘油三脂变成甲酯,分子量只有原来的三分之一,类似于柴油的分子量,这也就是所谓的生物柴油。
汽油车和柴油车谁更环保?
我认为汽油车较环保,柴油机由于工作压力大,要求各有关零件具有较高的结构强度和刚度,所以柴油机比较笨重,体积较大;柴油机的喷油泵与喷嘴制造精度要求高,所以成本较高;另外,柴油机工作粗暴,振动噪声大;柴油不易蒸发,冬季冷车时起动困难。
柴油机排放污染特别是颗粒污染相对比较严重!
聚能氢油能代替汽油柴油吗?
当然不能替代汽油、柴油!为什么?首先我们要搞懂这个“聚能氢油”的成分到底是什么,“聚能氢油”这么华丽的名字背后究竟隐藏了一颗什么样的“心”。
“聚能氢油”看似高端大气的名字,其实就是90%以上的“甲醇”+“水”+“添加剂”,首先在成分上我们看到了什么?是水,水不能被压缩,如果“发动机”加入了水,会直接被毁掉的。所以从最原始的配方角度就可以否定“聚能氢油”取代汽油、柴油的说法了。下面列举几个“可燃性”材料,在热值方面做做对比。
1.甲醇(CH4O)热值:15900KJ/千克
2.乙醇(C2H6O)热值:30200KJ/千克
3.汽油(混合烃类物质)热值:43070KJ/千克
4.柴油(混合烃类物质)热值:42652KJ/千克
5.天然气(CH4)热值:54525KJ/千克(注意不是立方米)
这个数据取至“常用燃料热值表”数据绝对准确无误。下面我们就可以看出问题了吧,先不说“聚能氢油”里含水的问题,光看主要成分“甲醇”的热值只有15900KJ/千克,比汽油、柴油的热值少了一大半都不止,这种低热值的所谓“聚能氢油”怎么替代柴油、汽油?连目前国家力推的“乙醇汽油”仅仅只是“调和比”1:9(乙醇仅占10%),原用无铅汽油能跑500KM的都变成480KM呢,如果采用热值只有“乙醇”一半的切主要成分90%“甲醇”含量的“聚能氢油”,一箱油能跑多远?可能连50KM都跑不到!!那要准备一个比车子还大的油箱,才能满足远距离驾驶。
现在力推的“乙醇”汽油为什么“乙醇”仅仅添加10%-15%?要知道我们是“甲醇”“乙醇”大国,产能过剩的,为什么仅仅加这么点?加多了不是更节省资源么?因为“乙醇”、“甲醇”在燃烧过程中会产生乙酸,对汽车金属特别是铜有腐蚀作用。有关试验表明,在汽油中乙醇的含量在0~10%时,对金属基本没有腐蚀,但乙醇含量超过15%时,必须添加有效的腐蚀抑止剂,防止腐蚀金属。看到了么仅仅15%的“乙醇”都会对金属产生腐蚀(甲醇燃烧的甲酸产生量更大、腐蚀性更猛),那么含“甲醇”量达90%以上的“聚能氢油”若加入发动机,那对发动机的腐蚀会达到一个什么样的程度?我们可想而知。
所以“聚能氢油”永远不能取代汽油、柴油,市场上类似的产品很多,比如“生物醇油”、“聚能醇油”等等等等,它们的共性就是主要原料全是“甲醇”,所以“聚能氢油”不仅不能取代汽油、柴油,甚至连“饭店”用的天然气也取代不了,因为“甲醇”热值太低(看着忽忽冒火,但温度不够)。前些年家里有位亲戚的饭店就来了几个推销“聚能氢油”的人,因为“辽菜”大部分是“过油菜”,说白了就是“食材”上挂上“水淀粉”糊糊下锅炸,对油温要求极高(油温低了挂不住,影响口感),结果亲戚开始很感兴趣,结果拿“锅包肉”做试验,就发现了问题,挂不住糊,所以也就没再谈下去,那几个人就走了。“聚能氢油”只不过是披着“华丽”外衣的“甲醇”,甲醇能干的它能干,甲醇干不了的它同样也干不了。
要由它的市场保有量和它反馈给用户的实际体验来决定,现在的眼光去看待聚能氢油,存在成本高,动力不足,发动机热效率低,还影响发动机的性能。虽然有的省市在试用,但反响并不乐观。总的来说无法替代汽,柴油,如果国家为了环保大力去推广聚能氢油,而替代汽,柴油也是无可奈何的事情。如果还有机会使用汽,柴油等原始能源当然是有生之幸了。
到此,以上就是小编对于环保燃料油和汽油柴油一样吗的问题就介绍到这了,希望介绍关于环保燃料油和汽油柴油一样吗的4点解答对大家有用。