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燃料汽车以甲醇和什么为燃料,燃料汽车以甲醇和什么为燃料呢

发布时间:2024-08-10 18:18:30 甲醇燃料 0次 作者:燃料网

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为什么不用甲醇做汽车燃料?

甲醇作为汽车燃料有一些限制。首先,甲醇的能量密度较低,相比于传统的汽油或柴油,它的能量输出较少,导致车辆续航里程较短。

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其次,甲醇的燃烧产生的氮氧化物和颗粒物排放较高,对环境造成负面影响。

此外,甲醇的生产过程需要大量的能源和水资源,可能对环境造成额外的压力。综上所述,尽管甲醇是一种可再生燃料,但由于其能量密度低、排放问题和生产成本高等因素,目前并不广泛用于汽车燃料。

甲醇在一定程度上可以作为汽车燃料,但其能量密度较低,需要更多的甲醇来提供与石油相同的能量输出。

此外,甲醇的制备成本也相对较高,且需要大量的水和能源。

此外,甲醇在燃烧过程中会产生有毒的甲醛和一氧化碳等有害物质,对人体和环境都有一定的危害。

因此,尽管甲醇作为一种可再生能源在某些领域有潜在的应用前景,但目前并不适合作为主要的汽车燃料。

不能用甲醇替代汽油做燃料的原因如下:

纯甲醇的燃烧值大约只有汽油的一半左右,所以它燃烧的能量不足以驱动汽车;另外甲醇很容易溶解于水,所以甲醇在潮湿的大气环境中很容易含有较多的水份;还有甲醇燃烧会产生少量甲酸,它具有腐蚀性,对汽缸有腐蚀的可能性。所以甲醇不能替代汽油,一般只能在汽油中添加10%左右。

什么是醇类燃料汽车?

利用醇类燃料做能源驱动的汽车。醇类燃料是指甲醇(CH3OH)和乙醇(C2H5OH),都属于含氧燃料,以甲醇为燃料的汽车称为甲醇汽车,以乙醇为燃料的汽车称为乙醇汽车。

醇类燃料可以与汽油或柴油按一定比例配制而成混合燃料,亦可以直接采用醇类燃料作为发动机的燃料。与汽油相比,醇类燃料具有较高的输出效率,能耗梁折合油耗量较低,由于燃烧充分,有害气体排放较少,属于清洁能源。甲醇主要从煤和石油中提炼,若形成规模生产,成本不高于汽油;乙醇一般利用谷物和野生植物生产,成本较低。目前西方一些国家看是使用醇类燃料与汽油掺混使用,掺混比例在5%~15%以下时可不更改发动机结构,已经正式投放市场。更大比例掺混燃料处于研究试验阶段。作为醇类燃料的推广,主要困难是甲醇产量较低,成本稍高;甲醇有毒,公众不易接受;冷启动困难,具有较强腐蚀性等。随着技术的进步,醇类燃料将有很大的发展使用空间。


醇类燃料汽车是指以甲醇或者乙醇作为燃料的汽车。它与天然气汽车、电动汽车一样,都属于新能源和低公害汽车。醇类燃料汽车发展较早,到目前为止,在技术方面和成本方面已达到实用阶段。

  醇类燃料目前主要有甲醇、乙醇。甲醇的来源广泛,可以从煤、天然气、煤、木材和其他含碳物质甚至垃圾中制取。乙醇的原料主要是含糖、含淀粉 的农作物,如甜菜、甘蔗、玉米、草杆等。甲醇、乙醇性质类似之处很多,与汽油相比,它们的缺点和优点几乎相同,只是程度略有差别。另外,醇类燃料吸水性强,化学活性高,容易发生早燃。

  醇类燃料在汽车上的应用主要有掺烧、纯烧和改质等类型。

  掺烧是指将醇类以不同的比例掺入汽油中,作为发动机的燃料燃烧。研究结果表明,如果掺烧的醇类比例少于20%,则发动机不必改造,只要进行适当调整,即可达到汽车性能,与燃烧汽油时相当。掺烧比例加大,则要通过适当增加压缩比和发动机预热装置,保证汽车的使用性能。同时,在混合燃料中添加助溶剂,防止醇燃料与汽油分层。

  纯烧是指单纯燃烧醇类燃料。这种方法的优点是,发动机可以根据燃料的特点进行改造。如按照醇类燃料的理论空燃比设计和调整供油系统,加装发动机预热装置,加大油泵的供油量,改善零部件的抗腐蚀性等。

  改质主要是针对甲醇,是指利用发动机的余热将甲醇改成为H2

  和CO,然后输送到发动机内燃烧。采用甲醇改质需要对发动机进行较大的改造,最好是重新设计发动机。

到此,以上就是小编对于燃料汽车以甲醇和什么为燃料的问题就介绍到这了,希望介绍关于燃料汽车以甲醇和什么为燃料的2点解答对大家有用。