德州餐馆甲醇燃料，德州甲醇燃料供应商

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于德州餐馆甲醇燃料的问题，于是小编就整理了2个相关介绍德州餐馆甲醇燃料的解答，让我们一起看看吧。

中燃是私企还是国企？

中燃燃气不是国企，是有限责任公司(外国法人独资)。

经营范围包括：1、在城市燃气管网建设、石化、天然气等领域依法进行经营；2、在中国境内设立科研开发中心或部门，从事新产品及高新技术的研究开发，转让其研究开发成果，并提供相应的技术服务；3、承接其母公司和关联公司的财务和人事等服务外包业务；4、天然气、液化天然气、液化石油气、甲醇、二甲醚等燃气物资的进出口及国内批发、零售业务等。

从公司法的定义上讲，中燃不是国有企业，但是它的主要股东北京控股集团有限公司是国企，第二大股东中石化也是国企，但国有资产占比尚未达到该企业股份的50%。中国燃气是中国最大的跨区域综合能源服务商之一，在香港联交所主板上市，是中国燃气获得国内唯一拥有开采权的地方性天然气公司股权。

为什么美国从一个石油进口国变成了石油、天然气出口国？

美国能出口石油并非好事，虽然原因是多种多样的，可是根子在于美国产业空心化制造业完蛋的产业格局变化！

首先，最近被炒的最热的页岩油和页岩气开始较为成熟，开采成本大幅度降低。但是这种技术不可避免的要受到地质条件影响，造成成本差异，最多可能相差一倍以上。所以一直有40一桶还有70一桶的说法。就算是技术再进步，最后究竟能否降到跟中东国家一个水平其实也还是一个疑问。不过大约可以知道的是，如果国际油价在80左右一桶的时候，这东西就可能有经济性了，但是如果低油价则是问题。

其次，美国一直大力推广生物柴油。借着美国的大豆产量世界第一，美国认真的开发了用大豆油改成燃料的技术，大约是用甲醇之类的东西跟大豆油里面的甘油三酯生成各类酯作为燃料。不过因为加工过程复杂，这玩意也不便宜，就算是因为副产品也赚钱能够冲抵一些成本，最后成本也还是得在油价80左右时候才有点经济性。当然因为酯类燃烧比烷烃类的污染低，如果能从税费上引导一下，算是有前途。

再次，正如有的答友提到了，因为金融危机的教训，美国人开始考虑节能问题了。以前那种整个房子所有的灯都是长明灯，空调随时都全开之类的事情少多了，在使用车的问题上也开始节俭起来。大排量高油耗的美系车逐渐吃不开了，轻便省油的日本车大行其道。这就让用于消费的石油需求降低了。

不过就算是以上那些因素都算上其实影响都不是根本性的。什么东西最消耗能源？当然是大规模工业生产啊！！！石油不光是能源，还是重要的工业原料呢，各种化工产品多数都是要靠着石油分馏之后的各种成分。

自从美国觉得以第三产业和高科技产业为主就够支撑经济了，制造业都被撵到了其他国家去。那么美国本土的工厂纷纷关门，显然不用很多能源了吧？化工行业外迁就也不需要那么多石油做原料了吧？

于是，看起来美国好像真的可以拿着油卖了，但是这是好事么？真的要是好事，特朗普就进不了白宫喽……

说实话，美国挺让人惊异的。印象中，美国向世界输出的主要都是高科技，长久以来，一直都是世界第一大石油消费国，也是世界最大的石油进口国，是站在食物链顶端的国家。但最近以来，美国越来越以自己国内原油的开采和出口频频在国际石油市场上出招，俨然做起了抢盟友沙特、抢对头俄罗斯、伊朗生意的事，不得不说有点让人大跌眼镜。刚刚又有新闻说，美国预计在今年就会超过俄罗斯成为世界第一大石油生产国了。不仅如此，美国还开始分世界天然气市场的蛋糕，要把自己的天然气卖给欧盟了。美国为什么会从石油、天然气的进口国变成能源的出口国呢？

其实，还是金钱、政治战略作怪。以美国天然气的出口转变为例。众所周知，欧洲国家普遍使用的是清洁能源，对天然气消耗量巨大，但自己本身基本上是不产天然气的。长久以来，以德国为首的欧洲国家大量进口的是俄罗斯的天然气，并且，俄罗斯还和德国达成了修建从俄罗斯到德国的天然气输出管道的项目。一旦管道修建成功，德国将对俄罗斯的天然气依赖程度更高，并且，有了德国这个枢纽，俄罗斯的天然气就能销往欧洲的更多国家。作为俄罗斯对头的美国，当然不希望俄罗斯利益独享。这样既不让欧洲国家因为能源问题在政治上受制于俄罗斯，也为自己国家经济重大考虑。欧洲这块大肥肉怎不让人眼红，现在美国更是开足马力，预计在2022年就会成为世界第二大液化天然气出口国。

到此，以上就是小编对于德州餐馆甲醇燃料的问题就介绍到这了，希望介绍关于德州餐馆甲醇燃料的2点解答对大家有用。