甲醇燃料讲解ppt，甲醇燃料视频

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于甲醇燃料讲解ppt的问题，于是小编就整理了2个相关介绍甲醇燃料讲解ppt的解答，让我们一起看看吧。

汽车晒太阳好不好？夏天汽车如何防晒？

您好，夏天马上要到了，目测很快就要进行烧烤模式，夏天爱车防晒，快快跟易陪练学起来吧！

首先呢，在停车的时候可以停在树阴下或墙后、楼后。

阴凉处温度较低，这点大家比较好理解。有两个小细点提醒大家注意。

• 如果停在树下，要看下是否有枯枝、断枝，以防落下来砸到爱车；再就是要观察是否是会落树胶的树，因为树胶落到车上，会损坏车漆。
  

• 如果停在墙后、楼后，要注意观察会否会有墙坯或杂物落下来，以免砸到爱车。
  

第二，在前挡风玻璃处放置整块的遮阳板。

这个遮阳板，不是车上自带的，而是整块的。放置后的效果类似这种，也可以降低车内的温度。

爱车防晒主要就是这些方面，易陪练祝大家神轻气爽，一路平安。

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汽车晒太阳，对汽车也有一定的伤害，对车漆汽车内饰以及橡胶部件有一定的损伤，会加速老化，如果有条件的话，可以购买车库或者用车衣，把车辆包住

吉林省万通技工学校老师回答

我是一位用PPT说车的玩车人，死磕汽车的内部人士，欢迎关注交流。

现在夏天温度蛮高的，特别是地表温度有的地方能达到四五十度。题主问题的汽车晒太阳好不好呢？

这个大家一想都知道，其实不好。不好的地方有：

1、汽车暴晒后车内甲醛等危害物暴涨，尤其是在长时间的高温下。不是用来吓人的，汽车内部的覆盖件有不少塑料覆盖件，还有一个就是：汽车很多部位都是用胶水粘上的。不要以为汽车都是用螺丝拧的、焊接的、铆接的，诸如：风挡玻璃、车门、发动机罩盖、行李箱盖、车门内外板之间、车身外覆盖件与加强筋之间等等，当然用的胶是不一样的。

2、损坏车身漆面。这个就好理解了哈，不多解释了。

3、加快内饰塑料覆盖件褪色、老化。特别是经济型的车，车内饰几乎都是塑料覆盖件，虽然现在塑料抗氧化能力，但也只是将老化延长了。还有就是如果皮质座椅也会出现类似问题。

那么，如何防止呢？

1、最靠谱的是找地下停车场、树荫等阴凉的地方停车

2、加覆盖件，如图：

一、汽车隔热膜　　现在很多车辆都会贴膜，除了防爆、增加隐蔽性外，还能阻隔紫外线。但是在选择时要特别注意，虽然颜色深的阻隔太阳效果很好，但是到了晚上或者实现不好的时候，就容易导致透光效果变差，很危险。所以汽车隔热膜尽量选择浅色，不仅透光好，而且隔热也是不错的。　　二、车窗遮阳网车窗遮阳网，就是能便于收纳，一转就能缩小成好几个圈圈。使用时用两个吸盘吸附到车窗就行，但是这样的效果不算好，只能稍微起一些作用。但是价格很便宜的，如果能接受适当的太阳，还是可以考虑考虑的。　　三、抽拉式遮阳挡遮阳挡主要是放在两侧车窗的，即一段固定在窗户边上，然后用抽拉的方式打开和关闭遮阳挡。虽然这样效果好，但是很多劣质的经常容易损坏，不耐用。大家在购买时要注意选择结实的，而且一端的固定要牢固。　　四、汽车防晒衣和防晒宝想给车辆做个全身的防晒，可以使用防晒衣和防晒宝，前者是整个车身，后者是盖在车顶上，像个帽子，能把所有窗户都罩住了。使用防晒衣和防晒宝时，虽然这样效果好，但是要注意防盗。　　五、铝箔遮阳挡铝箔遮阳挡可以反射紫外线，一般分为气泡与横纹两种，横纹的效果略好，这种遮阳挡可以展开，用吸盘吸在窗前或后窗内。注意选购时要注意闻一闻味道，有的很大异味，说明质量有些差，就不宜购买了。而且要看好尺寸，根据车辆前窗的大小来选择。　　六、侧窗静电胶太阳贴静电太阳贴就像车辆检验标志的静电贴一样，可以不用胶，通过静电的作用吸附到车窗玻璃上，能反复的粘贴使用的，但是要注意粘贴时的方法，从上而下的慢慢赶下来。贴好后，应该注意查看透光效果怎么样。　　七、使用汽车遮阳伞车内用遮阳帘，车外用什么呢？如果不嫌麻烦，建议使用遮阳伞，能基本罩住汽车的一圈玻璃，这样在露天停车时就不怕太阳暴晒了。遮阳伞要根据车辆的大小选择合适尺寸的，用完后要小心收好。　　八、尽量在荫凉处停车在夏天或者太阳很毒的时候，停车时最好选择个荫凉处，这样不被太阳直晒，车内的温度不会太高，开车时会感到舒服很多。比如上午在建筑物的西侧停车，下午在建筑物的东侧停车。有车库的停在车库里最好。　　九、夏天露天停车尽量把窗户开道缝隙夏天露天停车时，如果不可避免的被太阳暴晒，尽量把车窗的玻璃降下一点，以伸不进手为宜，这样能保持车里车外空气循环，避免车内温度过高。而降下来的玻璃空档人没法伸进手，也不用怕被盗

炎炎夏日，太阳的直射除了会让车内温度高之外，车辆还会在暴晒后造成车漆老化，而内饰的塑料件、密封胶经过暴晒之后不仅会加快老化速度，还会有一些有毒物质扩散，对身体危害很大。

有些朋友就和我讨论过，可以把四个车窗降下了一点点，留出一点缝隙，车内的空气就会流动一些了，就不会把空气都闷在里面，让车内变得很热，空气不流通，就一直在封闭的空间里面被太阳一直暴晒一直加热，你打开车门坐进去当然像坐在微波炉里面咯。

汽车在太阳底下长时间暴晒，会产生什么问题呢？

一般情况下彩色图案向外放置，这样主要是为了美观，在非常炎热的季节，则最好将铝箔向外，可以更好地反射阳光。

停车时，最好将车尾朝向日光的方向，一来因为后玻璃窗一般都贴了膜，可以过滤一定热量，二来后窗的玻璃一般比前挡风玻璃小，也可以减少进入车内的热量。

全车车衣更能够对爱车进行全方位的防晒，但车衣的安装和固定都是很麻烦的事情，所以比较适合长期停放的车辆进行防晒工作时使用。

可以选择防晒隔热膜，一般的隔热膜都能够阻隔紫外线达90%以上，红外线阻隔率也都在30%以上，质量比较好的膜不仅能够起到隔热、降温的作用。

太阳太晒了，不少爱美的女生都喜欢打个遮阳伞，对于汽车来说也一样，遮阳罩能够有效阻挡阳光的照射，降低车内温度。如果觉得遮阳罩比较麻烦，可以选择汽车遮阳挡，因为铝箔对阳光的反射能力强，降温效果明显。

最后需要注意的是，如果车内温度很高的话，要先打开车门通风散热，等温度下降一点儿了再上车开空调。

目前解决汽车防晒问题最普遍的办法是在车窗玻璃上贴防爆膜，对车辆能起到隔热、防爆、隔离紫外线的作用。

你认为中国新能源汽车的前景怎么样？方向正确吗？

谢邀！本回答有点长，请朋友们多点耐心来看。

中国的新能源汽车前景是美好的，但现在电动汽车作为新能源汽车的方向不是太正确！我国所谓的新能源汽车基本上是纯电汽车，不是最正确的方向，只多是一种过渡选择；而氢燃料电池作为动力的新能源汽车（氢能源汽车）才是正确的方向，是终极目标！新能源汽车是为了去解决污染而产生的，不能是老的污染解决了，新的污染又产生了。

大家知道现在的传统汽车都是依赖内燃机作为动力来驱动汽车行驶的，而内燃机作功所必须的热量是燃料燃烧产生的，燃料是石油为基础的汽柴油，其燃烧过程必然会产生CO2、CO、氮氧化合物、硫氧化会物及微小颗粒等排污物，是大气污染重要的罪魁祸首。

人们已经意识到这点，想方设法开发研究零排放的新能源汽车。现在我国所谓的新能源汽车基本全是动力电动作为驱动力的电动汽车，电动汽车其实不是什么新生事物，早就有之。动力电池就是蓄电池的一种，将电能转化为化学能储存在蓄电池，使用时再将化学能转化的电能、电能转化为机械能驱动汽车。现在的新能源电池技术，实际上是用新的材料来制造电池正负极、电解液，使电池的能量密度大幅提高，从而提高汽车的行驶里程。但现在用来制造蓄电池的材料不但昂贵，而且被证明不论在开采还是电池报废后都会产生新的污染物，损害土壤和水资源。另外，现在我们的使用的电力主要还是产自化石能源，化石能源转化为电能时必定产生极大的污染。还有，现在的电动汽车要经过多次的能量变化而产生大量损耗，限制汽车的续航能力。尽管随着技术的进步，电动汽车的续航里程不断提高，但还是其一个重要的短板。

当然电动汽车与传统汽车相比排污肯定是减少的，有其优越的地方，但实现汽车的真正零排放，只能是走氢能源汽车的技术路线。

氢能源汽车就是用氢燃料电池作为动力来驱动的。有点化学知识的人们都知道，氢在燃烧过程中只会产生水和热量，绝对不会产生其它污染。氢燃料电池其实是一种电化学装置，直接将化学能转化电能，直接驱动汽车。并且随着氢气高压储存装置的解决，氢能源汽车不用十分钟充气时间，而续航能力已达到700公里以上。若氢气的来源能通过可再生能源来解决的话，则整个循环过程就无污染产生了，实现真的零排放。日本和德国等已经走在我们的前面，氢能源汽车已在批量生产实际行驶了。因此，我国下阶段应下大力气研发氢能源汽车，适当限制目前盲目发展的电动汽车。

老百姓知道，说了有个鸟用！不知道的被忽悠了怨谁也没用。以电瓶为动力的车五六十年代就有了，码头仓库比较多见，好处是低噪音，缺点是充电费时，至于其它方面的利弊无论多么宏伟也不能排除基本缺点的存在，这就是天理！特斯拉应该是电瓶车里的王者，同样克服不了不能长途的命运，如果说把原本在码头仓库施展能力的电瓶车通过改良能上路上转几圈儿就叫新能源革命的话那必将是失败的革命！而且是一败涂地！

到此，以上就是小编对于甲醇燃料讲解ppt的问题就介绍到这了，希望介绍关于甲醇燃料讲解ppt的2点解答对大家有用。