甲醇燃料立项书，甲醇燃料立项书怎么写

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于甲醇燃料立项书的问题，于是小编就整理了4个相关介绍甲醇燃料立项书的解答，让我们一起看看吧。

甲醇发动机燃料配置？

甲醇与蓖麻油混合量为4:1-5:1，建议4:1.不过动力会稍弱，积碳也会较多。但是对机子好。强烈建议使用成品油，蓖麻油为植物油，内含很多微小植物残渣，会产生大量积碳。合成油技术已经今非昔比，较蓖麻油有很大优势。所以选用合适的成品油为省事、划算的选择。 硝基甲烷含量是，12-18级，建议含量15%-16%，21-28级，建议含量20-25%。30级以上，不超35% 汽油与甲醇性质完全不同。

我们所用的甲醇机是半压然，半点燃。而汽油则需点火启动这种方式。 机油性质不能与甲醇相融合，并且也不是为甲醇机所准备的，较为粘稠，参与燃烧后会留下很多废油与废烟，因甲醇机需排气回压至油箱，也会污染油箱(本人亲身经历)。固不能用机油代替。

甲醇的生产成本？

国内甲醇一吨生产成本1750元左右，国外大概1350左右

甲醇的生产主要有两种制备工艺，

气相甲醇合成工艺，主要生产原料是天然气、煤或重油；

液相法甲醇合成工艺，主要生产原料是碳氢化合物的惰性油介质。我国现行的工业化甲醇合成工艺基本上是气相合成法。从60年代起至今，除了在反应器的放大上及催化剂的研究方面有些进展外，其合成工艺基本上没有大的突破。从70年代起人们把甲醇合成工艺研究开发的重点转移到液相合成法，也将开发高效节能的合成甲醇工艺和装置列为技术开发的重点。

现在世界许多公司都以天然气、煤或重油为原料来生产甲醇。以天然气居多，约占90%以上。根据操作压力可分为高压发、中压法和低压法。高压法因技术经济指标落后而淘汰。包括中压法在内的低压法主要以ICI和Lurgi两公司技术为代表。所用的催化剂基本上是以铜和氧化锌为主加入铝或铬的氧化物。工艺设计大同小异，差异之处是在反应器的设计和操作单元的组合上。

从原料结构来看，我国甲醇生产主要以煤为原料，其次是天然气和焦炉煤气。下面按原料结构来介绍甲醇的具体生产方法。

煤、焦炭制甲醇的生产方法。

甲醇的成本达到2461.5元/吨，天然气制甲醇路线成本2680元/吨，煤制甲醇显然更有竞争力。

由于甲醇需求旺盛，中国目前以自用为主。

山西作为煤炭大省，也是中国甲醇燃料和甲醇汽车技术应用的发源地，有近40年推广实践和试点经验。

甲醇燃料电池四种介质方程式？

①碱性介质(如NaOH)　

总反应式：2CH4O+ 3O2 + 4OH-= 2CO32- + 6H2O　

正极：3O2 + 12e– + 6H20 → 12OH–

负极：2CH4O - 12e– + 16OH~ → 2CO32- + 12H2O　

②酸性介质:(H2SO4)

总反应方程式CH4 +2O2→CO2+2H2O　

正极：3O2 + 12e– + 12H+ → 6H2O　

负极：2CH4O - 12e– + 2H2O → 12H+ + 2CO2　

③中性介质(H2O):

正极:O2 + 4H+ + 4e == 2H2O

甲醇燃料安全专项整治情况报告怎么写？

1. 甲醇燃料安全专项整治情况报告需要按照一定的格式和内容要求进行撰写。
2. 首先，报告应明确结论，即对甲醇燃料安全专项整治的情况进行总结和评估。
原因时可以提及甲醇燃料的特性和安全隐患，以及专项整治的目的和重要性。
3. 其次，报告需要对专项整治的具体内容进行详细描述，包括整治的范围、目标、措施和效果等。
可以，介绍专项整治的背景和动机，以及相关政策和法规的支持。
4. 此外，报告还应提供数据和统计信息，以量化整治的成果和效果。
可以，分析数据的变化趋势，评估整治的效果和可持续性。
5. 最后，报告应给出建议和展望，提出进一步改进和加强甲醇燃料安全的措施和方向。
可以，探讨甲醇燃料在未来能源领域的发展前景和挑战。
总之，甲醇燃料安全专项整治情况报告需要明确结论、原因，并在内容上进行延伸，以全面、准确地呈现整治情况和展望未来。

到此，以上就是小编对于甲醇燃料立项书的问题就介绍到这了，希望介绍关于甲醇燃料立项书的4点解答对大家有用。