航模甲醇燃料机油，航模甲醇燃料机油能用吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于航模甲醇燃料机油的问题，于是小编就整理了2个相关介绍航模甲醇燃料机油的解答，让我们一起看看吧。

2冲程航模发动机积碳和低温影响？

发动机内有积碳，会导致发动机出现爆震，烧机油，进气量不足等现象，这样会影响发动机的动力，燃油经济性，甚至会损坏发动机。

发动机低温，就会使发动机的做功效率降低，出现油耗上升，动力下降的情况，有以上两种情况都必须选择到附近的修理厂去维修。

刀具怎么热处理？

首先感谢邀请，题主这个问题过于专业，虽然我在大学期间接触过五金加工实习，但是对刀具的热处理还很不是熟悉！

但是，跟我我个人的观点，刀具热处理主要经过清洗、加热、退火、淬火、回火、清洗、矫正和稳定化处理等过程，其中最主要的也就是加热、退火和淬火过程，温度以及时间的控制很重要，不然热处理出来的刀具就是残次品，不经用！一般温度和时间不可控因素很多，不同材料的刀具对温度和时间的要求又有所差别，只能靠加热刀具的颜色来判别，所以这些都是需要一定的经验的老工人进行操作处理！
具体的你可以参考《金属材料与热处理》这本书，大学时是当教材使用的，希望对题主有所帮助，谢谢😜

热处理是将含一定碳钢金属材料加热后再冷却的一种工艺，此工艺看似简单，但技术含量特高，含碳量不同所需加热温度也不同，其冷却液也下同，常用刀具一般含碳量在百分之45左右，也就是常说的45号钢，加热温度大约在700度，目测颜色是紫红色，后迅速放入常温水中即可，加热温度很关键，温度低了硬度不够，温度高了容易断裂，根据其含碳量不同及用途不同，冷却液可分很多种，其中有淡水、盐水、柴油及酸类化学液体等。

在刀具热处理方面，操作工人要特别注意掌握火候，当铁件在火炉里烧到泛白这时，迅速拿起铁件放入冷水中作冷处理，其铁件淬火后表面呈现出微白黄色及可，具体操作的工人基本上是有多年工作经验的熟手，一般人是掌握不到这门关键技术的。

感谢邀请，我是豪乐模型(Hello Model)工作室，专注于航模无人机兴趣教育与无人机植保飞防服务以及无人机植保飞防培训。

刀具热处理其实就是利用加热和冷却改变刀具金属的一些物理性质，从而达到使刀具更具韧性，具备更强的硬度以及让刀具更加耐磨损。

热处理一般是一下几个处理方式:淬火，回火，退火。

首先是淬火，也就是将金属均匀加热到适当的温度，然后迅速放到水中迅速冷却，这样可以获得较强的硬度。

之后是回火，因为金属经过淬火之后硬度增大，但是相应的也变脆了，这样的金属特定情况下很容易折断，回火也是给金属加热到一定温度，这个时候一般会有颜色变化，到了那个温度或者那个颜色之后，迅速冷却。这个就是回火。回火会使金属的硬度略微减小，但是会增加韧性不再很脆。

最后一步就是退火，退火就是将金属加热到略小于临界的温度，然后放到封闭的炉子里面，或者用石灰掩藏。等他自然冷却就可完成。

好了，以上就是我对问题的解答，谢谢支持！

我是豪乐模型工作室，专注于航模无人机兴趣教育与无人机植保飞防服务以及无人机植保飞防培训

刀的话，比较薄，水淬即可，淬火油不是猪油什么的实用用，是专门的淬火油，成分比较复杂，一些工厂有时也用机油代替，节约成本么。。。油和水主要是获得的冷速不同，水冷较快，此时要注意工件也就是刀的开裂倾向，冷速不同，回火时获得的组织形态就不同，从你的角度讲冷速快一些还是好的，获得回火马氏体就越多。

刀怎样做热处理？

做切到用不锈钢，真空淬火，厚度在2.5~3mm，要注意变形，硬度在54~56HRC，回火要充分。

做砍刀用T10A，最好盐欲炉淬火，硬度在58~60HRC，回火要充分

45钢做菜刀的具体过程（热加工和热处理都要有）和原因。最好来个专业的～拜托了

用45#钢做菜刀就有问题！先开料，做好刀模，热加工处理！如果是火热加工，就得用冷水！不能用油冷却！叫淬火！再打磨，开锋！最后去电镀吧……光亮，看起来卫生，也防止生锈！

到此，以上就是小编对于航模甲醇燃料机油的问题就介绍到这了，希望介绍关于航模甲醇燃料机油的2点解答对大家有用。