湖南怀化甲醇燃料，湖南怀化甲醇燃料公司电话

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为什么油罐车爆炸的威力这么大？有没有什么好的预防措施？

截至今早，这起重大事故已造成20人死亡，172人受伤，其中伤势较重的有24人，生命体征平稳。目前，大规模救援工作已结束。

本次发生爆炸的是液化石油气槽罐车，先后有两次爆炸，第一次爆炸后，罐体在冲击波的作用下飞出砸中厂房后，发生二次爆炸。

爆炸地点正好在温岭西出口下匝道中段，周边的民房和厂房大多倒塌。槽罐车车体在爆炸中解体，部分车身飞到匝道内侧绿化带。

槽罐车一侧有20米的防护栏脱离路面，而罐体则飞向300百米外，砸中厂房之后再次爆炸。高速路口附近的良山村受损最为严重。

正对高速匝道的几栋房子最为严重，多栋四层楼房只剩框架。被罐体砸中的厂房，当时有不少人在上班，整个厂房被夷为了平地。

理论上讲，相当于一个小型核弹的威力，是美军“炸弹之母”威力的10倍，是俄军“炸弹之父”威力的2.5倍。可见，爆炸威力有多大。

这个类比可不是凭空想象的，而是有具体数据来支撑的，具体如下：

本次发生爆炸的槽罐车中装的是液化石油气，这是对石油加压降温液化后得到的一种无色挥发性液体，主要是成分是烷类和丁烯。

液化石油气的显著特点就是易爆易燃，极易与空气形成爆炸性混合物，状态会从液态瞬间变成气态，体积会膨胀到原来的300倍。

体积瞬间膨胀会产生巨大的冲击波，杀伤力非常大。液化石油气自燃点为430℃，比天然气低120℃，燃烧温度最高达1.8万℃。

发生在台州大溪的这场悲剧让人十分的悲痛。除了伤痛之外，是不是有别的信息值得我们去思考的呢？当然是有的。槽罐车发生事故泄露之后，该如何处置。这是一个安全生产应急工作的一部分也是非常重要的课题。

化工液体槽罐车的种类一共有五种，

第一类为常用的槽罐车如：加油车和运油车属于油罐车的范畴，国家给他规定的是专门用于装运柴汽油的罐式车，不可以装运其它的任何介质。

第二类为装运易燃液体槽罐车，主要装载的是3类危险品化工液体，这类车是不允许装载加油机的，也不能装载任何柴汽油，常见的运输介质有：酒精、乙二醇等醇类、苯类易燃化工。

第三类为装运的腐蚀品运输槽罐车，主要装载的是8类腐蚀品化工液体，这类车的罐体通常有防腐处理，配有专用的化工泵，常见的运输介质为：硫酸、盐酸、氢氧化钠、油漆原液、甲醛等强酸强碱性液体。

第四类为装运液化气体运输槽罐车，主要装载的是二类易燃气体压缩而成的液体，这类车的罐体一般是用不锈钢制造，常见的运输介质为：甲烷、丙烷、LNG等天然气液体。

第五类为装运非危险品槽罐车，主要装载的是非危险品的各类液体，这类罐车不属于危险品。

1公斤液化石油气相当于五公斤烈性炸药！燃烧速度达到每秒八千米！威力可想而知！关于如何防范个人认为有几个方面！首先要严禁超装！因为液化石油气的膨胀系数大(是水的十六倍)，然后要严防泄漏！因为它的燃点比较低！再有就是安全附件要定期检测！保证其安全有效！最后的就是人员的岗位职能培训并取得相应的资质方可上岗！

一，油罐车爆炸威力大的原因。

温岭爆炸的罐车是液化气罐车，发生爆炸原因不明，罐车被一次爆炸炸出高速，掉入路边厂区，由于液化气密度比空气大，所以罐车落地后的易燃易爆气体形成高密度，很快导致了后果更严重的二次爆炸。

不清楚事故罐车的载重，如果是常见的二十吨液化石油气载重的话，爆炸威力基本相当两百吨的TNT炸药，威力之大，让人恐怖。

二，罐车的安全措施。

危险品运输是高危行业，对准入企业，准入车辆，准入人员的资质，国家都有严格要求，这里不去探讨细节。而郁闷的是《危险货物道路运输营运车辆安全技术条件》今年4月1日刚刚开始实施，这日子选的还真是个问题。

在静态下，易燃易爆品运输不接触明火和做好接地就没有问题。但在行驶中路面情况复杂，这次事故中则显示了罐车在安全方面的脆弱。

事故如此的严重，肯定会有大的整治，但难度系数太大。

三，危险品运输车辆的种类。

作为普通乘用车司机，为了起码的自我安全，我们要分清几种起码的危险品运输车。

1，爆破器材，烟花爆竹运输车。

到此，以上就是小编对于湖南怀化甲醇燃料的问题就介绍到这了，希望介绍关于湖南怀化甲醇燃料的1点解答对大家有用。