甲醇直接用于燃气轮机燃料，甲醇直接用于燃气轮机燃料吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于甲醇直接用于燃气轮机燃料的问题，于是小编就整理了3个相关介绍甲醇直接用于燃气轮机燃料的解答，让我们一起看看吧。

燃气轮机可以烧甲醇吗？

可行

研究表明:甲醇是燃气轮机现实可行,性能优良的未来替代液体燃料之一. 燃用甲醇的燃气轮机具有比燃用目前碳氢液体燃料更低的有害气体和温室气体的排 放. 由于燃料甲醇热值低,具有腐蚀性,滑润性差,着火点低及汽化潜热大等特点,因此直接燃用甲醇的燃气轮机燃料系统及透平等部件需要进行一定程度的改造.

甲醇作为燃 气轮机的燃料在国外已做过很多试验。与天然气及油相比，甲醇在某些方面似乎更是燃气 轮机理想的燃料：其可以实现更高的效率，更大的功率输出（由于流量的增加）；在同样的透 平进口温度下，甲醇的燃烧温度低（由于火焰温度较低)，所以其燃烧具有较低的NOx排放。 由于甲醇中硫含量非常低，因此基本没有SO2的排放问题。

此外，甲醇燃烧干净，使得透平 部件的清洗次数大大减少，有助于降低维护费用。

甲醇能发电吗？

甲醇可以用来发电，做法是：

先将甲醇加热使其气化，气化的甲醇与水蒸汽发生反应产生氢气，然后以氢为燃料，在燃烧室中燃烧生成燃气，用以驱动燃气轮机带动发电机组发电。

利用甲醇作为发电能源，优越性也很大。比如，甲醇发电的成本，目前约为石油或天然气发电的1.5倍。但随着大面积种植高光效植物的发展和甲醇收成成本的降低，将会使发电成本逐步降下来，而石油和天然气的价格将有只涨不降的趋势，相比之下，甲醇发电将是便宜的；“植物甲醇”可以大面积种植再生，而不会面临枯竭的威胁；甲醇的低污染特性是化石燃料所不可比拟的；甲醇在常温下是液态，贮存和运输都很方便。因此，专家们认为，21世纪初，甲醇很有希望成为常规矿物燃料的替代能源用于发电。

日本在用甲醇发电方面，将继续向前发展。他们下一步的试验机组容量是1万千瓦级，燃气进口采用1150℃，发电效率可达41.6％。按照理论计算，如把进口燃气温度提高到1300℃时，其效率将可达到45％。日本这家研究机构正在研究全系统的性能、可靠性和实用化中的技术难关问题。利用甲醇作燃料能源的大趋势已显露出来。

甲醇发电效率？

1：相对较低。

甲醇发电过程中存在能量转换损失和热损耗。

相比于其他发电方式，甲醇发电的效率较低的原因主要有以下几点：首先，甲醇本身的能量密度较低，无法与传统燃料如煤炭或天然气相媲美；其次，在甲醇燃烧的过程中，能量会以热量的形式散失，导致无法完全转化为电能；此外，甲醇发电技术相对较新，尚存在一些技术难题和工艺改进空间，这也影响了其整体的发电效率。

因此，虽然甲醇发电在某些特定应用场景下具有一定的优势，但其整体效率相对较低。

先将甲醇加热使其气化，气化的甲醇与水蒸汽发生反应产生氢气，然后以氢为燃料，在燃烧室中燃烧生成燃气，用以驱动燃气轮机带动发电机组发电。

利用甲醇作为发电能源，优越性也很大。比如，甲醇发电的成本，目前约为石油或天然气发电的1.5倍。但随着大面积种植高光效植物的发展和甲醇收成成本的降低，将会使发电成本逐步降下来，而石油和天然气的价格将有只涨不降的趋势，相比之下，甲醇发电将是便宜的；“植物甲醇”可以大面积种植再生，而不会面临枯竭的威胁；甲醇的低污染特性是化石燃料所不可比拟的；甲醇在常温下是液态，贮存和运输都很方便。因此，专家们认为，21世纪初，甲醇很有希望成为常规矿物燃料的替代能源用于发电。

到此，以上就是小编对于甲醇直接用于燃气轮机燃料的问题就介绍到这了，希望介绍关于甲醇直接用于燃气轮机燃料的3点解答对大家有用。