甲醇燃料船规范，甲醇燃料船舶

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于甲醇燃料船规范的问题，于是小编就整理了3个相关介绍甲醇燃料船规范的解答，让我们一起看看吧。

ccs里边是加乙醇吗？

是的

目前,CCS规范已形成完整的水上LNG加注标准体系。

甲醇、乙醇为代表的醇燃料由于其良好的排放性能和较低的价格,目前已逐步成为一种具有竞争力的船舶替代燃料,进入行业的视野。国内外上关于船舶应用醇燃料的技术标准还很不成熟,实船应用经验也相当缺乏,醇作为船舶燃料的潜力也没有得到人们的充分认可。基于此,CCS于2015年起就开始了醇类燃料(甲醇/乙醇燃料)动力船舶规范标准的研发工作。

汽车可以用水转化氢气做能源，那船可以吗？

因为它是能源，石油能行的它也行。优点是清洁环保，安全，资源丰富。不止水，汽油，轻油，甲醇都可进行氢转换发电，军队最感兴趣，用在潜艇上静音，不依靠氧气，战时没有运输保管大批油料的经费，安全压力。但问题也很多，主要是技术问题。用氢氧还原发电以不是问题，这就是氢燃料电池，载几个高压蓄氢罐就解决了，以没什么技术困难，这是因为新材料分子膜的研发解决的，可直接加水转换成氢就是另一回事了，它叫可再生循环燃料电池PE/FC。首先要从水里产生氢气有几种途径，电解，加添加剂加快金属和水的反应转换氢气以现有的技术材料都不经济，成本费用高而不实用。现再能作到的是新型材料能吸收存蓄氢取消高压罐，而直接水制氢还有几个难点，其一就是电解能量转换率低，你愿意用100度电去转换10度电的氢量去上路吗？汽油车100度电钱加的油跑的路远远高于它。其二电解产氢率低不如添加剂反应快和多，可添加剂的成本也高，还有加了添加剂会不会有二次污染？技术是好技术可还不成熟。要想实用只有基础科学有突破才行！

中东油轮遭袭事件，后续会如何发展？

1、目前不用急于下定论，可以等等调查的结果。不过因为调查力量的中立性、客观性不足，不必太过相信。▲图中为油轮遇袭位置

2、伊朗方面除了否认和撇清关系，不会有太大的实际行动。

3、美国及其中东盟国方面存在一些变数。有可能还像之前四艘油轮遇袭一样，调查一下，然后通过外交手段警告一下伊朗，施加更多压力。也有可能借机对伊朗实施有限度的远程空中打击，敲打一下伊朗，挫一挫伊朗近期频频放卫星、吹牛逼的势头（高调公布研发出几款厉害的武器），而伊朗则会进行有限的防空反击，但很有可能不会发动对美国及其盟国海上、路上目标的打击（毕竟美国、伊朗双方实力相差悬殊，而且直到目前为止，伊朗的实际行动都是十分理性谨慎的）。

4、但无论事态如何发展，美国及其盟国都不会派出大规模地面力量进入伊朗领土。打仗讲究扬长避短，海空远程打击才是美国最擅长的，而地面作战却有可能面临较大的损失，因此不会派地面力量进入伊朗。

5、最后提一点：美国航母战斗群的打击范围大于600公里，要从海上发起对伊朗的远程空中打击并不需要过于靠近伊朗领土。而波斯湾、阿曼湾属于相对封闭、面积较小的海域，并不适合航母战斗群活动，还容易受到伊朗导弹、水雷的威胁。所以如果真要开打，航母战斗群很大概率不会在这两个海域活动，而很有可能在距离适中、更加开阔的阿拉伯海北部活动。因此不宜把美国航母战斗群远离波斯湾、阿曼湾视为示弱、认怂的表现，而恰恰有可能是要开打的征兆。

6月13日凌晨，有两膄船在阿曼湾距离伊朗海岸只有45公里左右的海域遭到袭击。

一艘台湾省中油股份租用日本的油轮，挂着巴拿马国旗，往台湾运送石油。

一膄挪威公司的货船，挂马绍尔群岛国旗，往新加坡运送甲醇。

袭击发生后伊朗海军和美国海军第五舰队都赶往就越。伊朗方面救了挪威船上的44人，并且把这些人都转移到了伊朗南部城市贾斯克。

美国方面救了日本船上的21名船员，当时是转移到军舰上，目前不知道送到哪里。

（美国方面公布的视频，这是用P—8侦查机拍摄的，但是太模糊了，日本的船）

后续情况就是美国方面公布了一段相当模糊的视频，说伊朗海军从日本船上拿走了一枚尚未爆炸的水雷。

而且美国还说在爆炸的地方找到的爆炸残留物后上个月在阿联酋港口被袭击的油轮所使用的残留物一样。

美国方面通过这两个事项指责是伊朗袭击了这两膄货船，并且英国和沙特支持美国方面的说法。美国还到联合国去指责伊朗，但是由于缺乏证据，被联合国驳回。

这个事件美国肯定会大做文章，把脏水泼到伊郎头上做为打击伊郎的借口，这要看两个方面，一是他能否拿到证据证明是伊郎所为，，二是要看俄罗斯的态度是否坚决！来决定美国是否打击伊郎…

6月13日二艘在阿曼湾遇袭的油船是哪个国家的不重要，重要的是发货的地点，不是伊朗而是卡塔尔与阿联酋。所以二艘油船遇袭之后就意味着美军在制裁封锁伊朗同时不能保证波斯湾海运航道的安全，一旦形势使然伊朗公开封锁霍尔木滋海峡，美军在海湾地区的政治影响力将面临严峻的挑战。除非美国真的想对伊朗开战，但这会损害全球战略，并且制裁伊朗才一月有余决非动武最佳时机，这是最基本的军事常识。

所以在二艘油船遇袭之后，无论是谁做的，美国依然会以制裁为主。如此海湾石油航道安全必然会成为海湾国家与美国之间的焦点。换言之：如果美国不对伊朗发动战争，那么如何保证在向伊朗极限施压制裁同时，保障海湾地区其它国家的航运安全成为美国必须要处理的问题，否则将使美军在海湾影响力大打折扣，而这正是伊朗所希望的。所以接下来美伊谁在海湾地区更有发言权将成为双方明争暗斗的目的。

到此，以上就是小编对于甲醇燃料船规范的问题就介绍到这了，希望介绍关于甲醇燃料船规范的3点解答对大家有用。