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江苏甲醇燃料汽油价格走势,江苏甲醇燃料汽油价格走势图

发布时间:2024-04-14 14:37:44 甲醇燃料 0次 作者:燃料网

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于江苏甲醇燃料汽油价格走势的问题,于是小编就整理了4个相关介绍江苏甲醇燃料汽油价格走势的解答,让我们一起看看吧。

甲醇汽油92号95号区别?

多数人使用的都是92号,目前北京、上海、江苏部分城市都开始用92号。92号和95号,本质差别不大。92、95这些数字代表汽油的辛烷值,也就是代表汽油的抗爆性,92号和95号汽油就是辛烷值为92和95的汽油,适合中档车(压缩比比较低的),高档车一般都会选择标号更高的汽油。

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江苏虹港石化有限公司怎么样?

简介:江苏虹港石化有限公司于2011年03月11日在连云港市工商行政管理局登记成立。

法定代表人梁朝科,公司经营范围包括甲醇生产;甲醇、1,4二甲苯、乙酸含量〉80%销售(不得储存等。法定代表人:梁朝科 成立时间:2011-03-11 注册资本:200000万人民币 工商注册号:320700000137363 企业类型:有限责任公司(法人独资) 公司地址:连云港市徐圩新区港前大道西、陬山三路北

化工龙头股票有哪些?

粘胶短纤:

  002092中泰化学、002172奥洋科技、600409三友化工

  PTA-涤纶长丝:

  601233桐昆股份、000703恒逸石化、002493荣盛石化

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  600810神马股份、000782美达股份

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  002408齐翔腾达、000059华锦股份

  丙烯酸及酯:

  002648卫星石化

期货郑醇多单亏损50%,应该止损还是坚持?

甲醇此波下跌,如果高位拿多单的话,亏损再多都很正常。

先说下我对甲醇后市走势预期,再来回到你的套单问题。

甲醇我们在十月份收完月线后,发现甲醇形成了月线空头趋势,提前预测十一月份甲醇会有大的下跌趋势行情(在这里只是针对我们之前对甲醇的看法,没有炫耀用意,忽略),所以一跨入十一月份,我们坚决看空甲醇。不过,确实甲醇这波下跌如此流畅、如此大的幅度,我们也没预料,期间我们也有过做反弹的想法,但是一直 没能形成反弹形态就此作罢。

截止到今日,甲醇已经给到了最低点2360点,从十月份的最高点3525点到现在已经下跌了1165点,跌幅高达30%多,背离显现,按道理讲应该出现反弹行情。我们在本周初就有做反弹的计划,但是必须等待反弹形态的出现。昨晚(11月27日),甲醇直接高开,小时周期内形成小反弹形态,如果今日日线最终能够站上2450,则可能会形成中期反弹,反弹力度可能会达到2600点附近,并由此可能会形成下周持续烦他。

再回到你的问题上,如果在下跌中期,没有完全释放空头行情,那个时候如果提前出局,可能会提前结束亏损。在此时如果再出局止损的话,可能会出在了低点。当然,此次反弹行情也并非是要进行反转转势,反弹的目的是能够在少亏的前提下离场。

其次,还得结合你自身原因,如果自身对于此次持仓已经影响到了日常生活,压力很大,那不如早早出场,摆脱影响。

(以上一家之言,不作为买卖依据)

一听这问的话,就是新手,因为你根本不懂期货运行规律,虽然市场最难把据的是顶底转换,可当一个趋势破位头部劲线是,以由上升趋势变为下跌趋势了,所谓涨不言顶,底不言底,却总抱着主观主义,没有进场规则,方向错了在努力都是白费劲,在有杠杠的市场,你这样说会爆仓的,当然我不否认,你资金足够多,市场N时也许会涨回来,市场无非就是涨完跌,跌完涨的过程,周而复始,以时间换空间,也许几个月,也许几年,谁也说不清楚,关键是你这样做单没标准,逆势的单的应即时止损,正确的单子,坚定持有,亏了百分之50能说你的持仓是正确的方向吗,错了就应即时止损,或反手,我从不摸顶,抄底,但一个趋势走出来,我发现即时卖买,只吃鱼身子,就够了!

感谢多空战士的邀请.

多单亏损50%,应该止损还是坚持?

我的建议:砍掉一半的亏损仓位;如果再创出新低,再砍一半的仓位,直至完全平仓,或是行情回来

先来说止损,止损背后真正的目的是什么?--“有效性的控制亏损”。

在已经造成亏损的情况下,不是直接建议止损就完事了,作为一个交易者,你要对的仓位负责。随随便便的止损是不负责任的表现,砍仓很简单,一个平仓动作就能够完成,平出来呢,后面怎么做?既然看多,是不是还要进场?再亏损呢?

所以交易从来都不是一件“简单的问题”,不是一个“止损”就能够完全处理的问题。

开仓不可避免承担风险,对于已经出现的亏损,我们无能无力,既要防止亏损扩大化,又要做好行情重新回来的想法。既然已经在风险中,何必为了怕风险扩大急于止损呢?

对于期货来说,任何一次开仓,风险其实都是一样的。赢家与输家真正的区别在于“处理单子的能力”,而不是简单的亏损后不分逻辑的砍掉。

您的做法在明显的下跌行情中“抄底做多”,刚开始不愿意止损,扛着看看,最后看越亏越多,内心忍受不住,然后决定处理,又拿不定主意。

控制亏损扩大,可以通过两点来做到:

今天郑醇跌停,不知道用的是什么交易逻辑导致现在结果呢?从小时到天图,没有那一个操作周期在本轮下跌启动之后,提示过明显的做多机会。即使用的是更小的周期,也早已跌破了原先提出入场抢反弹的支撑,但却一直扛到现在实在令人费解。

如果是我,只要现在的损失已经超过了计划中的损失,不论是单笔亏损了投入保证金的50%,还是亏损了帐户总额的50%,都会先平掉仓位,实实在在的接受这笔损失,而不去寄希望于明天止损跌回升,那怕明天跳空高开几百点也认了,今天就只执行自己能控制的部分,因为失控而得到的盈利,并不是真实交易应该去追求的,应该要建立追求自己能计划的那些盈利的良好习惯,而不是让自己置身在一个自己无法控制的风险中去赌。

现在市况跌得这么凶,谁能保证很快就会到底?或者保证很快会有一大波反弹?既然毫无迹象,扛多的动作就是把主动权拿出来赌了。这种做法那怕对了,最多解套,赚不到多少钱,还落下个做单的坏习惯,止不住那天还会出事;而如果继续往下跌,那账户资金也许会损失得更多,那位做橡胶的大佬当时的行情还没郑醇凶猛,结局令人唏嘘!

我觉得期货交易要把风险控制放在第一位,才有机会继续在市场待下去,只有把主动权握在自己手中,才能避免让局面变得不可收拾。以上只是个人观点,不作为投资建议,也不作为操作依据,谢谢!

到此,以上就是小编对于江苏甲醇燃料汽油价格走势的问题就介绍到这了,希望介绍关于江苏甲醇燃料汽油价格走势的4点解答对大家有用。