生物质燃料锅炉淘汰，生物质燃料锅炉淘汰了吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于生物质燃料锅炉淘汰的问题，于是小编就整理了3个相关介绍生物质燃料锅炉淘汰的解答，让我们一起看看吧。

蒸汽火车什么时候淘汰的？

最早的火车的动力就是靠蒸汽机车牵引的。

蒸汽机车的特点是有巨大的锅炉和煤水车，通过燃烧煤炭，产生水蒸气后，推动活塞带动列车。

由于蒸汽机车的效率低，污染大，所以不适合长期的使用。

因此在九十年代开始，国内逐步淘汰蒸汽机车，推广内燃机车和电力机车。

上世纪50年代初，中国开始自己制造蒸汽机车，而与此同时，日本、美国、苏联则停产了蒸汽机车，虽然中国在50年代末就开始试制内燃机车和电力机车，到6、70年代开始批量生产内燃机车和电力机车，但是干线用蒸汽机车直到80年代末才停产，厂矿用的蒸汽机车直到90年代中期才停产。

之所以中国会把蒸汽机车使用那么久，一方面是因为中国煤炭资源和水资源相对丰富，因为蒸汽机车就是靠煤和水，另一方面内燃机车最初在技术方面还不够成熟，功率还不够大，所以产量远不及蒸汽机车。而电气化铁路在当时被认为不利于战备需要，所以发展缓慢。

到了80年代，随着内燃机车和电力机车的技术日趋成熟，一些线路开始逐步使用功率更大的内燃机车，还有一些线路开始电气化改造，因为电力机车不仅环保节能，而且功率比蒸汽机车和内燃机车都大，能够提升运能，所以1988年停产了干线用的蒸汽机车，1996年停产了工矿用蒸汽机车。

而整个90年代是蒸汽机车逐步退出干线的过程，退出国铁的蒸汽机车有些还在工程局发挥余热，出现在一些新线的工地。2005年，集通铁路也停用蒸汽机车，至此，中国的铁路干线均不再使用蒸汽机车。之后几年工矿用的蒸汽机车也逐步被取代。

蒸汽机车退出历史舞台也是工业发展的必然，因为蒸汽机车的效率太低了，新造的大功率内燃机车和电力机车的牵引力远胜过蒸汽机车，尤其是电力机车更是具有功率大、环保节能、爬坡能力强的优势。

禁止使用的燃气锅炉类型？

以下是我的回答，禁止使用的燃气锅炉类型主要包括以下几种：
国家明令淘汰或禁止使用的锅炉，如简易低效、高能耗的锅炉。
环保不达标、排放超标的锅炉，特别是不能满足当前环保要求的锅炉。
不具备安全运行条件的锅炉，如未经检验或检验不合格的锅炉，存在安全隐患的锅炉。
这些锅炉类型由于效率低、污染重、安全隐患大等原因被禁止使用，以推动能源转型，保护环境，保障人民生命财产安全。

生物质燃料颗粒有前景吗？

生物质能源替代煤、石油将是趋势，不然国家也不会发布那么多生物质热电联产的鼓励政策，现在公布的生物质发电装机数据也是每年在持续上升的。虽说生物质燃料在燃烧时也存在污染，但是只要在生物质专用锅炉上做好相应除尘、脱硝等设备，排放是符合环保标准的。约翰节能的生物质（热电联产）锅炉是自带脱硝装置，节省脱硝费用；智能操作，省时省力省钱；且采用的是高温气化技术，热效率高、技术优秀。

下面是不同生物质燃料的对比：

3.1-3.7公斤秸秆产生的生物质燃气的热量相当于1立方天然气的热量，

3.5-4.1公斤秸秆产生的生物质燃气的热量相当于1升柴油。

3.1-3.7公斤稻壳产生的生物质燃气的热量相当于1立方天然气的热量，

3.5-4.1公斤稻壳产生的生物质燃气的热量相当于1升柴油。

2.5-3公斤木屑及废木料产生的生物质燃气的热量相当于1立方天然气的热量，

我想植物颗粒可以做燃料，玉米杆子，高粮杆子，大豆枝都可经用燃料，也可以喂牛喂马，喂羊，可做柴烧 。

那么生物颗粒也可以燃烧，前景应当不错的 但是哪那么多生物，也许人死了也可以燃烧。但是应当回到土地中去。当然生物是可以燃烧的。前景也是可以的。

1.生物物质颗粒燃料未来几年在中国发展的趋势有哪些 ？

随着我国的社会快速发展石油对外依赖逐年增加，能源安全问题。越来越突出你发展生物质燃料，是我国能源战略的重要内容，是实现能源可持续发展的必须之路，国家先后出台了，中华人民共和国再生能源法，等一系列的法律法规政策，。加快发展生物质能源产业。我国的林木储备大量农作物剩余产物，生物质颗粒燃料预计 代替2020年左右代替2亿吨标准煤！生物

质颗粒燃料市场前景怎样？

据统计，我国年森林采伐约为2.5亿立方米，可产生采伐造材，剩余1.1亿吨，去年全国产量超过六亿吨，作为农作物余物超人十亿吨，其余可利用超过两亿吨，对于可持续发展国家战略，国家还会发布更多的政策来推动生物质燃料行业发展，所以生物质燃料前景广阔！

首先感谢邀请！

对于生物颗粒燃料的前景，其虽然看起来是一种可循环经济，然而在现在的提倡环保大环境下，其貌似不太受国家支持。我先说一下我的观点吧，我对这个其实是不太看好的，首先其燃料相对于一些其他燃料而已，其燃烧效率较低，即产生能量较少，而且由于不同的生物燃料其燃烧效率的不同，其也导致了不同生物燃料种类的优劣。使用时，由于其相比一些传统燃料而已，其燃烧后的剩余物种类繁多，这也导致了后续的处理工作较为复杂。而且由于生物颗粒燃料具有季节性，因而对于其应用而已具有较大的限制，而且对于使用生物颗粒燃料而言，其使用前需要经过一段时间的风干处理，来降低其生物颗粒的含水量，保证燃烧效率。最后在收集生物颗粒层面，由于其来源较为分散，需要花费较多成本进行收集集中处理（可以对比煤炭等燃料，其一般都是由较为大型的企业开采的，来源较为集中，且燃料种类较少）。

对于这个方面的话，其实这个方向很早以前就已经提出来过，肯定有人也进行实践过，至于为什么现在没什么消息，可能是因为大部分都失败了吧……

那么就说这么多了，如果觉得回答还比较满意，请点个赞收藏，谢谢！

生物颗粒燃料，说白了就像单兵压缩口粮一个概念，把各种秸秆果壳粉碎压缩或者碳化，燃烧值高，易储存。

想法是好的，欧美国家用于发电确实不少应用，但是，这个颗粒燃料终究还是燃料，一样要排放大量污染物，起码在中国，环保攻坚战的情况下，发展前景很不好。

另外，经济上的问题，搜集，粉碎，锅炉改造，有多少发电厂或者老百姓愿意用？就拿最基本的烧火做饭来说，百姓肯定愿意用原来的秸秆直接烧岂不是更好，甚至前些年推广的沼气利用，也实际上没有推广开来。

尊重传统，也别颗粒燃料了，踏踏实实市场化，要么给老百姓当燃料，要么就粉碎当饲料，至于秸秆还田也是不可行，会增加大量来年的病虫害。

到此，以上就是小编对于生物质燃料锅炉淘汰的问题就介绍到这了，希望介绍关于生物质燃料锅炉淘汰的3点解答对大家有用。