生物质燃料锅炉烟味，生物质燃料锅炉烟味大吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于生物质燃料锅炉烟味的问题，于是小编就整理了2个相关介绍生物质燃料锅炉烟味的解答，让我们一起看看吧。

取暖器开着有股味道是否有毒？

电暖器加热后有臭味是没有毒的，散发的臭味是电暖器发霉产生的味道。　

　　电暖器，以电能为主要能源，使用电阻加热、感应加热、电弧加热、电子束加热、红外线加热和介质加热等方式，通过直接接触、暖风对流、远红外线辐射等途径为人体供暖。

没毒

应该是正常现象，因为新的电器附件，如橡胶件，很容易发出异味。一段时间后，这种异味就会消失。

但如果气味太浓，可能就不正常了。一般来说，一些大品牌是可靠的。

有些已经开放很长时间了。产品本身可能有问题。在这种情况下，建议不要继续使用。

没有毒，只是取暖器第一次开启的塑料味

取暖器是指用于取暖的设备。取暖器有多种，最常见的电取暖器是以电为能源进行加热供暖的取暖设备，也可叫做电采暖，近年来逐渐兴起用电加热水来采暖



取暖器散发出的气味没有毒。

取暖器散发的气味是因为碳晶电暖器的表面有一层油膜，温度升高时就会发出味道，挥发掉就正常了。电热器具都有此现象，只要使用时没有刺鼻味道，没有冒烟现象，都不用担心。可以适当的通通风，对人体不构成危害，可以放心使用。

一般是没有毒的。

一般来说，新买的加热器在第一次使用时会有轻微的异味，严重时会冒烟。这是正常现象。加热器使用2-3次后，这种情况会逐渐消失。

烟味和烟源：一般来说，新加热器的加热线会有一层油膜、湿气和氧化层。在高温条件下，这些物体会挥发并冒烟，这是非常正常的现象。

建议：首次使用新加热器时，最好在通风的环境中加热3-5小时，这样可以很好地减少味道。

春运即将来临，你还记得列车上的燃煤锅炉吗？分享些春运的故事吧？

说到列车上的燃煤锅炉直接联想到绿皮列车，绿皮车的车厢密封不好，到处透风，加之夜晚气温更低，常常冻得浑身哆嗦，不过现在想起来还挺怀念的！！

说到那时春运回家故事多了去了，第一买了票也挤不上车，一般我都很紧张，早早地开始排队。为防止别人插队，大家都紧靠在一起。好不容易挤上车，车厢里人满为患，连厕所里都是人，我挤在人群里，动都动不了。第二春运时，必须要有很好的体能，十几个小时不吃不喝，还不能上厕所，呼吸着污浊的空气，这对人绝对是一种考验。

不过令人欣喜的是，随着铁路的快速发展，空调车、动车组列车大量开行，当年那种挤“绿皮车”的景象已经一去不复返了。今天，铁路运能大大提高，车次多了，购票方式也多样化了，乘车环境、软硬件设施等都有了很大的改观。对旅客而言，春节坐火车回家再也不是一件令人头疼的事情，与上世纪七八十年代相比，早已不可同日而语了。

记忆犹新，我坐过7天七夜的绿皮火车，小孩挤不上来，都是大人从车窗往里塞，那时还小，可以钻到座位底下躺着，厕所里都挤满了人，脚都不敢抬，因为你抬起了脚，就没地方落了，只能等别人抬脚时，赶紧放下，想想都腿疼，下车两条腿好像都不是自己的，快不会走了，腿肿得用手一按，能陷进去一公分深，半天才能恢复。现在回想起来，父母为孩子遭了多少罪啊，在此要向天下所有父母，表达儿女们的恩情，感谢他们的付出和辛劳，祝愿他们身体健康，平安吉祥！

绿皮车，小时候做的最多，人挤人，人挨人，上车就感觉透不过气来。本来外面是冬天，数九严寒，可车里面那就是“酷热难耐”。汗味，头油味，脚气味，烟味，混杂在一起，那就是无法比喻的臭味。以前的绿皮车，很慢，再加上错车，回一次老家能熬死你。以前火车一进站台，在站台里的小商贩就蜂拥而至，卖什么的都有，而且还很贵。后来，为了安全起见，慢慢地禁止了这些小商贩。

这就是以前的春运，那叫做花钱买罪受。

到此，以上就是小编对于生物质燃料锅炉烟味的问题就介绍到这了，希望介绍关于生物质燃料锅炉烟味的2点解答对大家有用。