生物质燃料能不能生产乙醇，生物质燃料能不能生产乙醇呢

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于生物质燃料能不能生产乙醇的问题，于是小编就整理了5个相关介绍生物质燃料能不能生产乙醇的解答，让我们一起看看吧。

利用生物质生产乙醇有哪些方法？

在进行纤维素类生物质的酶糖化，作为乙醇制备原料的情况下，大致分为在糖化后发酵糖化液的糖化后发酵方法，以及同时进行糖化和发酵的同步糖化发酵(simultaneous saccharification and fermentation,以下称为 SSF)的两种方法。

选择糖化后发酵的情况下，如果想要在乙醇发酵后进行蒸馏，则要考虑蒸馏时的能量损失，可考虑制备来自高浓度原料的糖化液或者浓缩来自低浓度原料的糖化液两种方法。前者通过酶的竞争性抑制(生成物抑制)导致酶活性慢慢降低，而后者在糖液的浓缩上需要很多能量。作为能够解决对于这种高浓度原料的问题的方法，近年来特别是SSF作为有效的方法之一被人们所认识。

SSF反应除原料以外，至少还需要发酵用微生物和水解酶，通过其量的平衡能够实现有效反应。以纤维素类生物质作为原料进行SSF反应时，添加作为水解纤维素的酶的纤维素酶，作为发酵用微生物使用酵母或发酵单胞菌属菌等，由水解得到的糖转换为乙醇。目前，纤维素酶的价格高，需要降低成本，但另一方面，酵母等微生物在反应中也需要很多的量。

乙醇属于生物燃料吗？

生物燃料是指通过生物资源生产的燃料乙醇和生物柴油，可以替代由石油制取的汽油和柴油，是可再生能源开发利用的重要方向。受世界石油资源、价格、环保和全球气候变化的影响，20世纪70年代以来，许多国家日益重视生物燃料的发展，并取得了显著的成效。我国的生物燃料发展也取得了很大的成绩，特别是以粮食为原料的燃料乙醇生产，已初步形成规模。

乙醇可以从石油中制取,但通过那种方式制取的不叫生物燃料.

乙醇为什么不能直接作为内燃机燃料？

乙醇燃烧产能量太低不适合直接用做燃料

汽油燃烧产能量远远高于酒精经发机汽缸压缩爆燃释放能量作乙醇讲易挥发宜存放。燃点低同能蕴太低要想直接使其释放能推机械能量仅消耗量且本高。

汽车用乙醇汽油在燃烧值、动力性和耐腐蚀性上的不足：

1、乙醇的热值是常规车用汽油的60%，据有关资料的报道，若汽车不作任何改动就使用含乙醇10%的混合汽油时，发动机的油耗会增加5%。

2、乙醇的汽化潜热大，理论空燃比下的蒸发温度大于常规汽油。影响混合气的形成及燃烧速度，导致汽车动力性，经济型，及冷启动性的下降，不利于汽车的加速性。

3、乙醇在燃烧过程中会产生乙酸，对汽车金属特别是铜有腐蚀作用。有关试验表明，在汽油中乙醇的含量在0～10%时，对金属基本没有腐蚀，但乙醇含量超过15%时，必须添加有效的腐蚀抑止剂。

甲醇可生产乙醇吗？

不能 。

甲醇的化学式是 CH3OH ，一个碳原子 。

乙醇的化学式是 C2H5OH ，两个碳原子

乙醇是世界公认的优良汽油添加剂和重要的基础化学品，可以部分替代乙烯用作化工原料，也可以方便地转化为乙烯。目前，全世界乙醇产量约一亿吨，而我国乙醇产量只有700万吨，主要利用陈粮进行生产。长期以来，利用化石资源生产乙醇一直是全世界努力的目标。

生产乙醇靠什么原料？

制造燃料乙醇的原料分为三种：

1、玉米、小麦等粮食作物；

2、红薯、木薯、甜高粱等非粮作物；

3、农作物秸秆、林业加工废料、甘蔗渣及城市垃圾中所含的废弃物。

燃料乙醇的主要原料有雅津甜高粱、玉米、木薯、海藻、雅津糖芋、苦配巴树等。

燃料乙醇拥有清洁、可再生等特点，可以降低汽车尾气中一氧化碳和碳氢化合物的排放。未来我国燃料乙醇行业的重点是降低生产成本、减少政府补贴。

到此，以上就是小编对于生物质燃料能不能生产乙醇的问题就介绍到这了，希望介绍关于生物质燃料能不能生产乙醇的5点解答对大家有用。