生物质燃料采样设备，生物质燃料采样设备有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于生物质燃料采样设备的问题，于是小编就整理了4个相关介绍生物质燃料采样设备的解答，让我们一起看看吧。

燃料质量监督职责？

1、 在经理领导下，做好进厂燃料的质量监督检查和取样的工作，检查内容包括生物质燃料的含水率、含杂率等；

2、规范取样标准,协助化验室做好燃料分析监测；

3、对于燃料车辆进厂卸料实行全程跟踪质检；

4、对燃料分类的堆垛管理，定期抽查和统计厂内燃料的质量情况；

5、 对于料场燃料，发现安全隐患要及时汇报领导，发生突然事故时要立即参与解决；

6、负责统计质检日报，提交质检月度、年度工作报告；

7、树立高度的服务意识，保持与客户的良好关系和沟通，树立和提高公司的形象。

入炉煤人工取样标准？

入炉煤人工取样的标准，一是必须要全断面取样，二是必须要设置一定的时间规格，三是必须要随机性取样，绝不能有人为的因素，四是每个子样的重量不得少于2公斤，如果入炉煤的粒度大，必须要相应的增加子样的重量，五是子样数不得少于18个。

火力发电厂燃煤采样的目的是什么？

火力发电厂燃煤采样的目的是什么？

①检验入厂煤质；

②监督锅炉运行过程，以提高燃烧的经 济性；

③研究煤质特性。 631. 简述自动采制煤样装置的基本结构。 采样装置主要由初级采样头、初级给料机、破碎机、二级 给料机、缩分器、样品收集器、佘煤回送装置、落煤管及电气控制 等组成。

月球采样和小行星采样哪个更难？

虽然小行星比较远，但事实上小行星探测还是比月球稍微简单的。特别是龙宫这种轨道和地球相当接近的小行星，更加容易。主要是因为小行星引力极其微弱，飞行器和地面的相对速度很低。而探测月球的话，在月球上着陆就已经是很难的了，再从月球上起飞就更难。不过对于日本来说，着陆月球的技术还是有的，只不过因为已经有好几个国家走在前面了，他们再去月球没有轰动效应，难以引起公众的兴趣，也不好从政府拿到预算。而不像中国探测月球其实摆明就是奔着登月去的，探测器着陆是必要步骤。补充一点技术上的常识吧。发射月球探测器时，从地球出发需要大约10800米/秒的速度增量，但是靠近月球时还需要1000米/秒以上的速度增量减速后才能进入月球环绕轨道。如果还要在月球表面着陆，就还需要1700米/秒以上的速度增量进行减速，加上中间修正、悬停、着陆修正等需要的速度增量。总的速度增量在14000米/秒左右。发射地球静止轨道卫星时，近地点速度增量需要10250米/秒，远地点需要1650米/秒，总的速度增量11900米/秒。而龙宫星轨道与地球相交，而且轨道与地球轨道很接近，所以发射时的速度增量仅略大于地球逃逸速度，也就是11200米/秒。加上龙宫星直径不到一千米，引力极小，探测器与星体表面的相对速度近乎忽略不计，着陆时不需要悬停，修正也很小。即使加上飞行过程中各种修正的增量。去龙宫登陆所需的速度增量也就是11500米/秒左右。比发射静止轨道卫星还要小一点。再补充一点，登陆月球时嫦娥号与月球表面的相对速度超过1600米/秒，而登陆龙宫时隼鸟2号和龙宫表面的相对速度只有几米/秒。两者的难度就相当于，隼鸟2号是一个人跳上岸边飘荡的一条小船，而嫦娥号则是一个人跳上一辆全速奔跑的高铁。实际上登月比登火星还要难一些，因为火星上有大气层，大气层的减速作用能够让探测器的速度减少到几百到几十米/秒的程度。如果利用火星大气进行减速，那么总的速度增量也就是12000米/秒左右。而且着陆过程因为相对速度小，难度也要小一些。 ------------- 如果我回答对你有帮助，请关注我一下。或有其他问题也可以关注我，给我发私信

到此，以上就是小编对于生物质燃料采样设备的问题就介绍到这了，希望介绍关于生物质燃料采样设备的4点解答对大家有用。