生物质燃料扩建优势，生物质燃料扩建优势有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于生物质燃料扩建优势的问题，于是小编就整理了2个相关介绍生物质燃料扩建优势的解答，让我们一起看看吧。

燃料电池发展现状及应用前景？

根据美国能源部的相关数据，结合我国燃料电池企业的销售平均单价，2010-2020年，我国燃料电池价格呈下降趋势，由4万元/ kW下降至不到2万元/ kW。结合我国燃料电池装机量的数据测算，我国燃料电池市场规模由2010年的1亿元增长至2020年的15亿元。

　　综合我国未来燃料电池行业的发展规划，预计我国燃料电池行业市场规模将不断攀升，至2026年将突破百亿元。

1.燃料电池发展现状：

目前，燃料电池行业内生产企业主要有亿华通、上海重塑、国鸿氢能、江苏清能、大洋电机、众宇动力等。其中，国鸿氢能燃料电池系统为5000台/年，东方电气、新源动力为1000台/年，江苏清能和众宇动力产能为2000台(套)/年。亿华通目前产能为2000套/年，但其正在扩建，预计2024年产能达到10000台。

2.燃料电池应用前景：

综合我国未来燃料电池行业的发展规划，预计我国燃料电池行业市场规模将不断攀升，至2026年将突破百亿元。

燃料电池分布式发电被视为电网削峰填谷的另一解决方案，具备4大优点。

（1）稳定性好：不受天气、时间和区域影响；

（2）发电效率高，理论成本低；

（3）天然气属于低碳清洁能源；

（4）与现有基础设施相匹配。随着“30达峰、60中和”目标的提出，可以预计，未来40年，中国可再生能源装机量将迎来高潮。据全球能源互联网发展合作组织预测，到2050年、2060年，我国终端能源消费电气化率分别达到57%和66%，风、光发电量合计占比达到65%和70%。

燃料电池(Fuel Cell)是一种非燃烧过程的电化学能转换装置，将氢气(等燃料)和氧气的化学能连续不断地转换为电能。与传统电池最大不同之处是燃料电池是发电设备而不是储能设备。燃料电池的种类很多，分类方式也不同，可以按运行机理分，也可以按电解质种类分，还可以按燃料类型分。

醇基燃料的危险性？

先看一下什么是醇基燃料。

醇基燃料，是以醇类（比如甲醇、乙醇、丁醇）物质为主体配置的燃料，根据用途可以分为热能型醇基燃料（采暖、工业用热、饭店燃料等）和动力型醇基燃料（车用、船用、发电机组所用燃料等）。目前的醇基液体燃料，大多数是以甲醇为主也有加入少量的工业乙醇、丁醇的，甲醇是较简单的饱和脂肪醇，在常温常压下，纯甲醇是无色透明、易挥发、可燃、略带醇香味的有毒液体。

虽然最新版的《危险化学品目录》里没有醇基燃料的身影，但由于其主要成分甲醇是被列入危险化学品目录的三类危险品，所以在我国任何地方醇基燃料都是属于危险化学品范畴的。新建、改建、扩建醇基燃料或新型燃料油生产、储存的建设项目应在化工园区布局，并严格执行安全设施“三同时”规定。从事加工生产醇基燃料的企业必须取得危化品生产储存运输许可证。

虽然醇基燃料相较于传统的汽车、柴油燃烧值低，但它的性价比更高。由于醇基燃料本身含有一定的氧气，在燃烧中需要的氧气较少，燃烧比较充分，热转换效率更高，燃烧后的烟气中也不含碳颗粒和硫化物，排放物是二氧化碳和水，更高节能环保，因此可作为石油液化气、燃料汽柴油的替代燃料。

到此，以上就是小编对于生物质燃料扩建优势的问题就介绍到这了，希望介绍关于生物质燃料扩建优势的2点解答对大家有用。