国外生物质燃料排放情况，国外生物质燃料排放情况如何

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国外生物质燃料排放情况的问题，于是小编就整理了3个相关介绍国外生物质燃料排放情况的解答，让我们一起看看吧。

什么是生物质燃料，生物燃料的种类有哪些？

生物质燃料：是指将生物质材料燃烧作为燃料，一般主要是农林废弃物（如秸秆、锯末、甘蔗渣、稻糠等）。主要区别于化石燃料。在目前的国家政策和环保标准中，直接燃烧生物质属于高污染燃料，只在农村的大灶中使用，不允许在城市中使用。生物质燃料的应用，实际主要是生物质成型燃料（BiomassMouldingFuel，简称"BMF"），是将农林废物作为原材料，经过粉碎、混合、挤压、烘干等工艺，制成各种成型（如块状、颗粒状等）的，可直接燃烧的一种新型清洁燃料。来源：

1、农业资源主要包括农业生产和加工中的废弃以及各类能源植物。在农业生产过程中，收获了小麦、玉米、稻谷等农作物后，残留不能食用的秸秆数量非常巨大。我国是一个农业大国，农作物种植生态区多样复杂。在农产品加工过程中要产生废弃物，如稻壳、玉米芯、花生壳、甘蔗渣和棉籽壳等，这些废弃物相对集中，容易收集处理，可作为生物质燃料使用，也可作为农业传统的生活用能。

2、家禽粪便家禽粪便量与畜牧业生产情况有关。根据我国主要畜禽鸡、牛和猪的的排粪量可获得资源实物量为3.2亿万t，拆合1.1亿t当量油。

3、生活污水和工业有机废水工业有机废水主要是酒精、制糖、食品、制药、造纸等行业生产过程中排放的废水，废水中含有丰富的有机物，可以通过厌氧发酵制取沼气，同时处理污水。

4、城市有机固体废弃物主要是居民生活垃圾、商业服务业垃圾等。我国城市生活固体废弃物产量不断增长，2011年已达到11800Mt

生物质成型燃料的含量有哪些成份？

　　生物质成型燃料由可燃质、无机物和水分组成，主要含有碳(C)、氢(H)、氧(O)及少量的氮(N)、 硫(S)等元素，并含有灰分和水分。 　　碳：生物质成型燃料含碳量少(约为40-45%)，尤其固定碳的含量低，易于燃烧。　　氢：生物质成型燃料含氢量多(约为8-10%)，挥发分高(约为75%)。生物质燃料中碳多数和氢结合成低分子的碳氢化合物，遇到一定的温度后热分解而析出挥发。　　硫：生物质成型燃料中含硫量少于0.02%，燃烧时不必设置烟气脱硫装置，降低了企业处理脱硫成本，又有利于环境的保护。　　氮：生物质成型燃料中含氮量少于0.15%，NOx排放完全达标。　　灰分：生物质成型燃料采用高品质的木质类生物质作为原料，灰分极低，只有3-5%左右。

欧洲提出碳排放的原因？

首先是欧洲整体经济下滑，体现在电力需求下降，基建项目基本停滞。因此工业企业对碳排放配额的需求下降。

其次，可再生能源装机大规模上网，零排放电源扩大清洁能源证书供给。

另外，依据京都协议参与交易的企业进口大量的排放抵消信用

燃料本身就是有机碳氢化合物，所以如果不能与空气中的氧气发生燃烧化学反应变成对人体和环境基本无害的水和二氧化碳（但二氧化碳正在被认为是对全球大气环境有危害的温室气体），就有可能成为有害物质而排放出，例如当燃料和空气的比例过小（混合气过稀）而导致发动机失火时就是如此，这是碳氢化合物（HC）排放的主要机理之一；

燃料如果太多会导致混合气过浓而不能完全燃烧，其中含碳较多的成分要么变成含碳较少的碳氢化合物或醛类物质（气体），要么变成含碳较多结构更为复杂的颗粒物（PM），或者变成固体的碳烟颗粒物（也是PM），或者变成燃烧中间产物一氧化碳（CO），所以氧气不足造成的不完全燃烧产物是碳氢化合物（HC）排放的又一个机理，也是碳烟及颗粒物（PM）排放和一氧化碳（CO）排放的唯一机理。

碳烟的生成需要氧气严重不足，所以主要在非均质燃烧的柴油机中生成，汽油机因为燃料与空气均质混合后才燃烧，并且混合气一般不会太浓，所以一般没有碳烟，颗粒物（PM）排放也很少（但如果有机油进入混合气中，如活塞环坏了导致串机油或燃烧混合油的二冲程汽油机，则也会产生碳烟和颗粒物；

另外，如果汽油机供油系统故障导致供油失控，则也会产生碳烟）。氮氧化物（NOx）是由空气中的氧气和氮气反应生成的，包括NO、NO2等，其中又以NO为主，但是空气中的氧气和氮气在大气状态下并不会发生化学反应，只是因为燃烧形成的1200~2400℃的高温环境为氧气和氮气反应生成NO、NO2创造了条件，才造成了氮氧化物（NOx）排放，这就是氮氧化物（NOx）排放的形成机理。

铅盐直接来自于燃料，只要燃料不含铅，发动机就不会有铅污染。

到此，以上就是小编对于国外生物质燃料排放情况的问题就介绍到这了，希望介绍关于国外生物质燃料排放情况的3点解答对大家有用。