植物油燃料燃烧机配件，植物油燃料燃烧机配件有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于植物油燃料燃烧机配件的问题，于是小编就整理了3个相关介绍植物油燃料燃烧机配件的解答，让我们一起看看吧。

食用油可以用作机油吗？

食用油不能用作机油食用油富含脂肪酸与多不饱和脂肪酸，在空气中会被氧化，变质的食用油会腐蚀物体，而且油脂也会凝固。如果情况特殊，可以使用食用油代替下机油，但是时间一长就会出问题。机油是润滑油的一种，里面有抗氧化剂，氧化过程较慢，变质期更长，油脂不会凝固，能起到有效的润滑。发动机作为一种机械，对于润滑油的要求同一般机械相比有其共同的一面，如要求有适当的粘度，一定的抗氧、抗磨、防腐蚀与粘温等性能要求。但发动机又是一种特殊的机械，它对润滑油的要求又有其特殊的一面，其特殊性主要有：

1.对发动机总的要求是体积小，重量要轻，机构紧凑，而且输出功率要大，因此它的单位摩擦面上承受的负荷很大。

2.除了摩擦热之外，还有受到燃烧热的影响，所以摩擦面的温度很高，使润滑油粘度下降，油膜形成较困难。

3.燃烧室内的高温高压的燃烧气体会通过活塞、活塞环和缸套之间的间隙，泄漏到曲轴箱，这些燃烧气体是燃油和少量润滑油的完全燃烧和未完全燃烧产生的气体和某些颗粒物(烟炱)，通常成为曲轴箱窜气的主要成分，它会污染润滑油，并在一定条件下更会促使其氧化。

4.燃烧室周围需要的润滑油是通过活塞和缸套间的间隙，气门杆和气门导管间的间隙进入的，因此供油较为困难。

5.活塞和气门等零件在工作时作往复运动，故在上、下止点处相对速度为零，使油膜难以形成。活塞销和衬套呈摆动运动，油膜难以形成。

6.发动机在停车时和长时间运转时，温度相差很大，又因零件的热膨胀和热变形，使一些摩擦副不变的间隙很难控制，可能因间隙过小产生粘着烧结，也可能因间隙过大而产生冲击和震动造成损坏。这些情况下，油膜难以附着。

7.发动机中有多种摩擦副，如活塞和缸套、曲轴轴颈和轴承、凸轮和随动件、齿轮等，尽管它们对润滑油的润滑性能要求是不同的，但在一台发动机中只能用一种润滑油(大型船用柴油机除外)，因此选用润滑油时要照顾到多种润滑状态。

8.车用发动机的使用环境复杂，如气温、湿度、大气压力、尘土等变化较大。同时由于机油中往往含有硫、铅等元素，会促使某种零件的腐蚀磨损。

常用矿物油作润滑油，如果临时需要，改用植物油或动物油作润滑剂是否可行？

矿物油是烷烃类物质不容易氧化，植物油是不饱和酯容易氧化。矿物油与植物油的黏度油膜膜厚也不大一样，这有可能造成零件磨损。植物油能否代替矿物油还要看所使用环境的温度、压力等因素来决定。

纯花生油可作机器润滑油用吗？

花生油不可以当润滑油使用的，因为花生油没有抗氧化性的功能，属于食用油，含有脂肪酸和多不饱和脂肪酸，这些物质在空气中被氧化后会变质，会腐蚀金属物体。

润滑油是工业用油，在内部添加抗氧化剂，可以有效地润滑接头，并且由于氧化会损坏金属，不会变质和固化。润滑油按其来源分动物油、植物油，石油润滑油和合成润滑油四大类。石油润滑油的用量占总用量90%以上，因此润滑油常指石油润滑油。

不可以，一花生油粘度大不实用。

润滑油一般由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分

润滑油基础油的生产基本采用的是物理方法，即由溶剂精制

到此，以上就是小编对于植物油燃料燃烧机配件的问题就介绍到这了，希望介绍关于植物油燃料燃烧机配件的3点解答对大家有用。