植物油燃料生产原理,植物油燃料生产原理是什么
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于植物油燃料生产原理的问题,于是小编就整理了3个相关介绍植物油燃料生产原理的解答,让我们一起看看吧。
乙二醇做燃料的原理?
水性燃料的实质就是穿了马甲的乙二醇,乙二醇和乙醇属于同一类物质,乙醇具有可燃性,推测乙二醇的一点化学性质是可燃性;燃料加乙二醇主要是作为防冻液作用,也就是降低燃料的冰点,防止燃料结冰无法使用,乙二醇属于无色微粘的液体,沸点是197.4℃,冰点是-11.5℃,能与水任意比例混合。混合后由于改变了冷却水的蒸气压,冰点显著降低。其降低的程度在一定范围内随乙二醇的含量增加而下降。当乙二醇的含量为68%时,冰点可降低至-68℃,超过这个极限时,冰点反而要上升。乙二醇防冻液在使用中易生成酸性物质,对金属有腐蚀作用。
因此,应加入适量氢二钠等以防腐蚀。乙二醇有毒,乙二醇(ethyleneglycol)又名“甘醇”、“1,2-亚二醇”,简称EG。化学式为(CH2OH)2,是最简单的二元醇。乙二醇是无色无臭、有甜味液体,对动物有毒性,人类致死剂量约为1.6g/kg。乙二醇能与水互溶,但在醚类中溶解度较小。用作溶剂、防冻剂以及合成涤纶的原料。
乙二醇的高聚物聚乙二醇(PEG)是一种相转移催化剂,也用于细胞融合;其酯是一种。常规的燃料一般是用甲醇和乙二醇。甲醇燃料很成熟,使用也很普遍,问题就是涉及易燃品,手续比较麻烦。乙二醇高些,热值也高些,配合专用炉心也是可以的。
乙二醇是可以做燃料的原理
因乙二醇热值比甲醇高更节能,不属于危险品危化品。无醇植物油燃料与天然气相比,不需要昂贵的管道输送系统。加上与之配套的灶具,采用脉冲电子打火,自动调节空气加入量,能保证燃料安全稳定燃烧。
白油燃料灶具原理?
其原理是采用高压风机把燃料进行分散雾化燃烧,但很容易使植物油燃料吹离灶芯,造成浪费,出现漏油现象,另一方面,风机的工作会降低火焰温度,造成火焰温度低,燃烧不充分,环保植物油燃料,火焰不稳定等问题。
发动机可以烧植物油吗?
不可以
直接烧植物油或者不可以,但燃气轮机(就是舰船跟发电厂用的航空引擎,原理跟结构极为相似)类型的发动机,确实是多燃料适应性最好的,至少比活塞式内燃机更‘不挑食’。所以一些混合燃料,半生物燃料这类发动机基本都可以用。
可以烧植物油。
1、经过改装,发动机可以使用植物油作为燃料,对于一些环保主义者来说,这是个不错的选择。
2、不过需要注意的是,植物油通常比传统燃油粘稠度大,需要加热才能流动,同时可能会对柴油机产生腐蚀性,所以需要做好改装和使用的工作,以确保发动机的安全性和稳定性。
3、在改装前需要了解当地相关法律法规,确保使用植物油烧燃的行为符合当地的法规要求。
当然能。
狄塞尔在1900年世博会上展示的那台柴油机就是用花生油做燃料的。
现代柴油机不直接使用动植物油脂是因为这玩意粘度太大,不易雾化,燃烧性能不好。用甲醇或乙醇与天然油脂进行酯交换成的“生物柴油”性能接近柴油,是很好的燃料。
不可以
首先,机油和食用油虽然都是油,但是成分不一样。机油是从石油中提炼出来的,都是碳氢化合物,并没有含有氧元素。而食用油则不同,基本上都是烃类物质。分子结构的不同造成了用途不同。就像你不能食用机油一样,汽车也不能用食用油。

再者,食用油并不会像机油一样耐高温,而发动机在运行的过程中,都会产生高温。如果长时间高温,对油的品质产生影响。油变质了,自然也就没办法用了。

还有就是,食用油和机油的粘度是不一样的,不仅对发动机产生不了润滑的作用,还会损伤发动机。
如果说食用油作为替代燃料,那还是可行的。对于柴油车,工作原理和汽油车不同。汽油车是点燃,而柴油是压燃。如果说柴油车开到半路没油了,完全可以用食用油当燃料补充。但是当润滑剂就是错误的使用方法。
到此,以上就是小编对于植物油燃料生产原理的问题就介绍到这了,希望介绍关于植物油燃料生产原理的3点解答对大家有用。