鞍山生物质固体燃料厂家，鞍山生物质固体燃料厂家电话
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鞍山有甲醇加油站吗？
1. 鞍山没有甲醇加油站。
2. 这是因为甲醇加油站需要特定的设施和技术支持，目前在鞍山地区还没有建设甲醇加油站的计划。
3. 甲醇加油站的建设需要考虑到甲醇的储存、供应和安全等方面的问题，可能需要一定的投资和技术支持。
虽然甲醇作为一种可替代燃料在环保方面具有优势，但在鞍山地区目前还没有满足建设甲醇加油站的条件和需求。
辽化集团是央企吗？
辽化集团不是央企是国企！中国石油辽阳石油化纤公司（以下简称辽化公司）是中国石油天然气集团公司直属的具有独立法人资格的大型国有企业，主要从事化工化纤产品生产、生产和工程技术服务、机电仪加工制造和石化建筑安装等业务。
公司设有9个行政处室，5个党群部门，23个二级单位，2个控股公司，现有职工1.4万人。截至2005年末，公司总资产31亿元。
辽化集团不是央企，鞍山市辽化实业有限公司成立于1984-05-11，法定代表人为白长令，注册资本为23382.6031万元人民币，统一社会信用代码为91210300241446716R，企业地址位于鞍山市铁西区交通路138号，所属行业为石油、煤炭及其他燃料加工业，经营范围包含：包装制品乳业生产与销售；吊运；机械加工；,金属结构制造；劳动力外包；房屋、场地、机器设备、汽车租赁；设备检修；道路普通货物运输；城市公共交通运输；公路旅客运输。
中国海军退役军舰鞍山号驱逐舰的动力机械是锅炉，它还是用煤烧蒸汽的原理来驱动吗？
鞍山号驱逐舰的动力是锅炉和蒸汽轮机，这种动力系统目前在中国的051C、辽宁号和山东号航母和购自俄罗斯的现代级驱逐舰上仍然能见到，欧美国家多采用柴油机加燃气轮机、这就是所谓的“柴燃动力系统”、还有一种是仅适用燃气轮机，也叫“全燃”动力系统，至于锅炉加蒸汽轮机动力系统已经不再使用。总而言之，锅炉加蒸汽轮机的技术不能算落后技术，也是在不断发展的动力系统，目前核动力舰艇使用的就是蒸汽轮机，但是用核反应堆代替了锅炉。民用的锅炉加蒸汽轮机动力系统就更多了，经常说的火力发电厂用的发电机组就是这种动力系统。至于这种机器用什么燃料驱动，目前军舰上的都是用重油，民用火力发电厂的仍然使用煤炭。
海军舰艇的动力系统大致上有四个发展阶段：
第一、蒸汽动力
蒸汽动力是海军舰艇中曾经最为普遍的动力系统，从十九世纪中后期开始一直延续到今天，在当前部分海军舰艇中仍有使用蒸汽动力的情况。不过就是蒸汽动力也有不同的技术水平，一般分成两种类型：
燃煤锅炉——二战之前通常使用燃煤锅炉居多，主要使用无烟煤进行燃烧，烧水产生高温高压水蒸气，随之驱动活塞，产生机械能驱动螺旋桨工作。
重油锅炉——二战时期，重油取代了燃煤进行锅炉燃烧，工作原理大体一致。
燃煤锅炉需要配置额外的燃煤，这种物质的能量密度比重油小，所以占据的体积和重量都比燃油大，不适合现代军舰；况且燃煤锅炉烟雾较重（重油锅炉也有烟），不利于舰队航行安全性。
第三、柴油机
柴油机和蒸汽锅炉就不太一样了，并不需要再烧水产生蒸汽了，而是直接在燃烧室进行化学反应，将化学能转化成旋转机械能。不过柴油机整体功率输出相对偏低，并不适合大型舰船，高速航行的适配性也不是很好。因此，柴油机现在主要用来做护卫舰或者中小舰艇、潜艇的动力源，或者作为大型水面舰艇的辅助动力。
答案是不是用煤烧蒸汽的原理来驱动。
舷号101，鞍山号驱逐舰，属于海军6601型驱逐舰首舰，该型舰是50年代初从苏联海军中引进的，共总有4艘，即除了101鞍山舰以外，另有102扶顺舰、103长春舰和104太原舰。
4艘鞍山级驱逐舰，是国家花了17吨宝贵的黄金换来的，都装备在北海舰队，成了当时拱卫京畿的重要海上力量，算是国产051型驱逐舰未成军时，人民海军的门面舰，因此，享有“四大金刚”之美誉。
▲我海军101号鞍山号驱逐舰
所谓的“四大金刚”，然而终其一生，大部分时间都待在北海舰队军港内，成了海军历次海战的观望者，直到退役都缺乏实战来证明自身的价值。
1992年4月24日，101号鞍山号驱逐舰退役，算上在苏联海军中的时间，服役期长达56年，即便在全球也是高龄的驱逐舰了，现陈列于青岛海军博物馆，供军迷和游客瞻仰。
▲我海军第一代国产053H型卫
101鞍山舰，为苏联07型自豪级驱逐舰，但以当代人的眼光来看，仅从吨位体量等方面，也就一型护卫舰而已，比如舰长112.80米，宽10.20米，标排1425吨，满载1661吨，与我海军第一代国产053H型卫舰相当。
武器装备也仅停留在三十年代的水平，有4座130毫米单管舰炮、4座37毫米双管高炮、2座432 毫米深弹发射装置、2条水雷投放轨道，以及2座533毫米3联装鱼雷发射管。
70年代初，军工将鱼雷发射管拆了，改装成2座双联装上游-1反舰导弹，由此，101鞍山舰就从火炮鱼雷驱逐舰，一跃而升格为导弹驱逐舰。
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